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技術清潔檢測公開課

 課程介紹
VDA19.1兩天課程  標準化的(de)(de)清(qing)潔度檢查(cha)在(zai)(zai)現代汽車制造業里零(ling)部(bu)件及(ji)裝配的(de)(de)模塊(kuai)清(qing)潔度檢查(cha)是一個(ge)重(zhong)要的(de)(de)功能特性要求。VDA 19.1，“技術(shu)清(qing)潔度檢查(cha)-相關的(de)(de)汽車零(ling)部(bu)件的(de)(de)顆粒度污染(ran)”, 作為(wei)第(di)一個(ge)綜(zong)合標準, 涉及(ji)到(dao)汽車供應鏈產品清(qing)潔度特性的(de)(de)規定(ding)和描(miao)述。VDA 標準19.1 在(zai)(zai)2005 年(nian)4 月正式(shi)出版， 在(zai)(zai) 2015 年(nian)進行(xing)了改版。

背景和主題：
為了(le)確(que)(que)保現代化(hua)(hua)機動車(che)輛(liang)的技(ji)術功(gong)能，所安裝的系統和流(liu)體回路的清(qing)潔度變(bian)得越來越重(zhong)要。近年來的經驗表明，為保證(zheng)清(qing)潔質(zhi)(zhi)量，確(que)(que)保單(dan)個(ge)部(bu)(bu)件(jian)的清(qing)潔度固然(ran)十分(fen)必要，但(dan)僅靠(kao)這一(yi)點是(shi)(shi)不夠(gou)的。在完成各個(ge)部(bu)(bu)件(jian)的清(qing)潔之后，許多影(ying)響(xiang)變(bian)量和過程可能導(dao)致(zhi)部(bu)(bu)件(jian)或組(zu)件(jian)受(shou)到(dao)一(yi)些(xie)功(gong)能關鍵性顆粒(li)的再(zai)次(ci)污染(ran)。確(que)(que)定和評估這些(xie)清(qing)潔質(zhi)(zhi)量的損害情(qing)況，以及選擇(ze)有效(xiao)且低成本的預防措施和對策，是(shi)(shi)一(yi)項全面且富于(yu)責任(ren)性的挑戰。VDA 19.2 – 組(zu)裝中(zhong)的技(ji)術清(qing)潔度 - 環境、物流(liu)、人員(yuan)和組(zu)裝設(she)備，由 VDA QMC 于(yu) 2010 年推出，是(shi)(shi)第一(yi)個(ge)用于(yu)清(qing)潔總裝和臨近領(ling)域進(jin)行結構規劃或優化(hua)(hua)的綜合指南

參加人員 
SQE， 質量工(gong)程師，工(gong)藝工(gong)程師，生產工(gong)程師，制造工(gong)程師，采(cai)購人員

課程收益
通過此培(pei)訓，學(xue)(xue)員(yuan)(yuan)將能夠(gou)根據零件或系(xi)統的(de)(de)(de)(de)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)度(du)規范采取預防(fang)措施并(bing)進(jin)行評估，避(bi)免二次污染。通過指南(nan)和(he)(he)(he)(he)培(pei)訓的(de)(de)(de)(de)設立(li)，將全(quan)方(fang)位的(de)(de)(de)(de)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)度(du)規劃或優化(hua)過程分為緊湊和(he)(he)(he)(he)易于(yu)管理(li)的(de)(de)(de)(de)獨立(li)的(de)(de)(de)(de)模塊。對環(huan)境、物流、人(ren)員(yuan)(yuan)和(he)(he)(he)(he)組裝(zhuang)設備(bei)(bei)以及清(qing)(qing)(qing)潔(jie)度(du)影響(xiang)因素(su)測(ce)(ce)量(liang)(liang)方(fang)法進(jin)行單獨的(de)(de)(de)(de)橫向處理(li)，使(shi)學(xue)(xue)員(yuan)(yuan)能夠(gou)獨立(li)和(he)(he)(he)(he)系(xi)統地處理(li)裝(zhuang)配(pei)(pei)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)技術(shu)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)度(du)，并(bing)且還可(ke)以檢測(ce)(ce)諸如不合理(li)或過度(du)的(de)(de)(de)(de)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)度(du)測(ce)(ce)量(liang)(liang)，避(bi)免不良投資。同時，詳細討論提高(gao)產品技術(shu)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)度(du)的(de)(de)(de)(de)工具和(he)(he)(he)(he)方(fang)法，并(bing)解(jie)釋人(ren)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)制造環(huan)境和(he)(he)(he)(he)措施的(de)(de)(de)(de)設計。在物流領(ling)域(yu)，從清(qing)(qing)(qing)潔(jie)角度(du)考察包(bao)裝(zhuang)、運輸、儲存(cun)和(he)(he)(he)(he)雙門系(xi)統概念(nian)的(de)(de)(de)(de)主題。學(xue)(xue)員(yuan)(yuan)將學(xue)(xue)習有(you)關清(qing)(qing)(qing)潔(jie)裝(zhuang)配(pei)(pei)設備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)知識(shi)，例(li)如工作(zuo)場所和(he)(he)(he)(he)設備(bei)(bei)、連接流程和(he)(he)(he)(he)裝(zhuang)配(pei)(pei)策(ce)略。此外還將介紹有(you)關清(qing)(qing)(qing)潔(jie)度(du)影響(xiang)因素(su)測(ce)(ce)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)技術(shu)與方(fang)法。

課程大綱
VDA19.1 技術清潔檢測-概述
在汽車行業技術清潔度質量指標背景
顆粒度分析的提取流程
評價和定量分析顆粒度分析流程
清潔度管理方法論
清潔度標準兼容性
標準裝配清潔度技術
清潔度概述
清潔度的重要性、清潔度對重力系統的影響
如何設計清潔度規范要求
清潔度重要性
清潔度是質量重要的特性-可靠性
清潔度基本原則：清潔度檢測步驟、檢測方法選擇、環境保護、清潔度等級（大小&濃度）
清潔度等級......
VDA19.1 技術清潔檢測-提取
按照VDA 19.1 清潔度檢查，衰減試驗，空白值，常規檢測，提取方法.....
檢測方法：清洗液、噴洗，超聲波，吹掃，灌洗.......
清潔度檢查示例及安全現場設備操作
污染微粒攪拌萃取方法 
VDA19.1 技術清潔檢測-過濾
污染微粒壓力漂洗萃取
污染微粒超聲技術萃取
專業試驗儀器萃取污染微粒
重量分析法測量顆粒質量 
VDA19.1 技術清潔檢測-分析
顯微分析顆粒大小與計數
顯微分析顆粒性質
自動消光儀測量顆粒大小與計數 
分析方法-SEM/EDX、CT斷層掃描、液體顆粒計數器......
檢測結果報告
清潔度管理
清潔度過程管理方法：八大模塊、62條項目；
異物控制：過程控制提升分析與策略
過程控制提升案例
清潔度問題解決策略
問題解決流程步驟（AIAG 8D&VDA 8D）
案例

老師簡介         
高資質老師：陳老師，40年汽車OEM工作經驗
20年汽車技術與管理經驗、20年質量問題解決、改善提升、體系、規劃、項目推行與落地經驗。 
交大分校機電自動化專業
IS09001-TUV; IATF16949-SAQ審核員
SGM HR培訓QD支持老師、人社部職業培訓注冊老師。
GM復雜問題解決Red-X資深專家。
精益制造體系GMS/BIQS推行/落地的資深SME專家。
工作經歷：
上汽易初摩托車有限公司：10年電氣技術應用（產品、設備、電機強弱電控制）、5年熱加工工藝與檢測（多 用爐、硝鹽爐、網帶爐、感應爐等）、5年產品開發、檢測技術與ISO17025管理
上汽通用汽車有限公司：
3年GM汽車產品與標準，國內最先制造與國產化、最先應用Cold Test&Final Test,國內最先（1998年）應用 APQP、PPAP、MSA,建立QS9000與GMS精益制造先進體系
7年Ass、Mach、Launch,裝配、機加之runoff.自制、配套質量問題解決、改善、提升、負責ENG、
TRANS機加與裝配、供應鏈清潔度落地推迸、實施、監督、改善，建立異物管理體系-上汽通用汽車有限公司。
5年16949&GMS精益制造體系融化、質量Risk, GAP、夯實、二方技術評審、GM1927、TR評審、PCP評 審--上汽通用汽車有限公司
7年質量工(gong)程(cheng)規劃與項目支持(chi)（設計工(gong)程(cheng)、制造工(gong)程(cheng)、造機Start up plan;合規、人員(yuan)、設備、場所等規劃）。

技術清潔檢測公開課