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精益生產管理實戰專家
19年大型企業精益管理實戰經驗
穆爾西亞大學工商管理MBA
MTP認證講師、TWI-JI、JR、JM認證講師
曾任：長安福特馬自達汽車（世界500強*日合資）丨制造工程師
曾任：金龍聯合汽車（國有股份）丨生產經理
曾任【點擊詳細】
在很多工廠，生(sheng)產(chan)仿(fang)佛一場沒有硝煙的(de)戰爭，混亂是常(chang)態，效率變成了(le)(le)奢(she)望，管理(li)者天(tian)天(tian)奔波于現場處理(li)各種異常(chang)，但總(zong)是事后解(jie)(jie)決，像(xiang)極了(le)(le)救(jiu)火隊(dui)員，為(wei)什么總(zong)是這樣？問題出在哪里？從(cong)生(sheng)產(chan)計劃的(de)角度為(wei)你解(jie)(jie)讀其中的(de)原因和要點。 一、主生(sheng)產(chan)計劃的(de)制定。當訂
隨(sui)著(zhu)我國經濟的快速發展，企(qi)(qi)業(ye)(ye)對精益(yi)生產的認識(shi)和應用(yong)越來越深(shen)入。為(wei)了更好地推動(dong)企(qi)(qi)業(ye)(ye)精益(yi)生產水(shui)平的提(ti)升，本文將(jiang)針對2025年精益(yi)生產培(pei)訓企(qi)(qi)業(ye)(ye)提(ti)升方案進行詳細(xi)闡述(shu)。 一、培(pei)訓目標 提(ti)高企(qi)(qi)業(ye)(ye)員工對精益(yi)生產的認識(shi)和理解； 培(pei)養企(qi)(qi)業(ye)(ye)員工精益(yi)生
面(mian)對訂單多(duo)、批次數量(liang)少、質量(liang)要求嚴、交(jiao)期短的情況，可(ke)從以(yi)下五個方(fang)面(mian)改善(shan)或(huo)突破。 一、是(shi)日(ri)計劃(hua)要精(jing)細，包(bao)括每天、車間、班組計劃(hua)以(yi)及(ji)每個員工(gong)崗位任務。 二、是(shi)日(ri)備料(liao)要充足，依據(ju)日(ri)計劃(hua)提前做(zuo)好備料(liao)且逐一排查。 三(san)、是(shi)日(ri)協調要及(ji)時(shi)
業(ye)務和生產總是(shi)(shi)吵(chao)架(jia)，什么原(yuan)因怎么辦？業(ye)務部門和生產部門總是(shi)(shi)吵(chao)架(jia)，大部分是(shi)(shi)因為業(ye)務總是(shi)(shi)以插單的方式指揮(hui)生產，打亂生產節奏，雖然管理(li)部三令五申，要(yao)嚴格按照 pmc 的計(ji)劃安排生產，看似也有制度約(yue)束，但可能老板負(fu)責業(ye)務，一個電話過來說這(zhe)個客戶很重
沒有利潤的訂單(dan)在某些情況下需要接，具(ju)體如下： 一、沒有訂單(dan)時(shi)：公司固定費用明(ming)確，干不干都要支(zhi)出(chu)，無(wu)利潤訂單(dan)可(ke)分攤費用。 二、后(hou)(hou)續可(ke)能(neng)盈利：該訂單(dan)雖無(wu)利潤，但下一個訂單(dan)或(huo)許(xu)有利潤，或(huo)者服(fu)務(wu)好該客戶后(hou)(hou)，其(qi)同行看到企業實力(li)可(ke)能(neng)帶來新(xin)訂
在(zai)2025年，隨著我(wo)國(guo)制造(zao)業(ye)的快速發展(zhan)，精益生(sheng)產(chan)作(zuo)為一種高(gao)效、低耗的生(sheng)產(chan)模式，越來越受到企業(ye)的重視。為了幫助(zhu)企業(ye)提升(sheng)精益生(sheng)產(chan)水平，本文將為您提供一份詳細的精益生(sheng)產(chan)企業(ye)培(pei)訓(xun)攻(gong)略(lve)。以下(xia)表格將詳細展(zhan)示培(pei)訓(xun)內容、時間安排(pai)、培(pei)訓(xun)對象等信息(xi)。
精(jing)益的(de)推行面臨著障(zhang)礙，絕大多數企(qi)業(ye)都是一(yi)(yi)樣的(de)。在一(yi)(yi)開始，我們信(xin)誓旦(dan)旦(dan)的(de)推行精(jing)益生產，精(jing)益生產在很(hen)多的(de)企(qi)業(ye)確(que)實(shi)能(neng)夠在初(chu)期(qi)很(hen)好的(de)被應用，會有很(hen)好的(de)效果。可(ke)能(neng)過了一(yi)(yi)個周期(qi)之后(hou)，一(yi)(yi)個月(yue)內又(you)反彈了。有很(hen)多企(qi)業(ye)
交期總(zong)是延誤，可能(neng)是你的備料管理沒做好。走進車(che)間，總(zong)能(neng)看到一(yi)番(fan)繁忙的景象，叉(cha)車(che)穿梭(suo)于車(che)間的通(tong)道中，工(gong)人(ren)們忙著核對物料清單，準備為新一(yi)批訂單備貨(huo)，但就(jiu)在(zai)這(zhe)(zhe)看似(si)緊張而有序的氛圍中，卻(que)隱藏著不(bu)為人(ren)知的暗(an)流。生產線(xian)的負責人(ren)焦(jiao)急地詢(xun)問物控員小李(li)，這(zhe)(zhe)批
薛宇
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周小明
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