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前言：

AIAG APQP與控制計劃手冊旨在將美系汽車 OEM 的共同的質量策劃活動整合到這手冊中，作為美國汽車行業的質量管理方法，旨在確保開發和生產高質量的產品以滿足客戶的需求和期望。新APQP手冊和CP手冊的到來，汽車供應鏈中的各企業將考慮如何轉換與實施，從公開的官方信息獲知，新版APQP和CP發布后，通用汽車（GM）的實施日期是新版文件發布日期的六個月。福特、通用汽車和Stellantis-FCA（US）三家OEM也已同意，將在發布后立即接受使用新的APQP和控制計劃。

新版手冊已將APQP從以前的What APQP，轉變為Why APQP和How APQP，APQP通過一系列實施步驟、活動與質量工具的運用，確保在量產之前完成所有必要的質量策劃和缺陷預防，作為APQP的最終目標，實現產品可靠性與質量目標、提高產品質量，提升客戶滿意度。

隨著IATF國際汽車工作小組和IATF的監督機構對IATF16949的認證審核的跟蹤與管理，控制計劃持續的成為IATF16949認證審核的典型不符合項。結合從設計開發中和大規模生產期間的風險與缺陷逃逸中的經驗教訓。通過評估與其他質量方法的聯系，為評定控制計劃的有效性提供指導。通過詳盡的指南和為所有汽車供應鏈組織提供更詳細、更徹底的開發、維護和應用的控制計劃。

 

課程對象：質量體系推行人員，工程技術人員，現場改善人員，質量體系內審員，任何需要學習質量體系管理工具的人員

培訓費用：4800元（含資料費、培訓費；不含食宿）

 

課程大綱：

第一部分：先期產品質量策劃（第三版）

• 汽車行業的設計開發流程與模型

• 設計質量的重要性

• 設計與開發中的聚焦點

• APQP目的與目標

• APQP方法論與產品質量策劃的周期

• APQP時序圖（階段與樣件-ABCD）

• 新舊APQP手冊的主要差異

• APQP原則與基本說明

• APQP三層境界與邏輯思維

• APQP各階段執行任務與輸出（52個項目要素與其關鍵要素的展開）

Ø 第一階段：計劃與定義（1.1-1.17項目要素/關鍵要素）

Ø 第二階段：產品設計與開發（2.1-2.13項目要素/關鍵要素）

Ø 第三階段：過程設計與開發（3.1-3.10項目要素/關鍵要素）

Ø 第四階段：產品與過程確認（4.1-4.8項目要素/關鍵要素）

Ø 第五階段：反饋、評定與糾正措施（5.1-5.4項目要素/關鍵要素）

• APQP項目指標與監控管理

• 設計開發中的各類“門控”

• APQP的“門控”管理 “Gate0-Gate5”

• 門控“Gate Review”與管理者支持

• 案例分析

• 練習與討論

第二部分：控制計劃（第一版）

• • CP方法論• CP與APQP其他核• 心工具• 新CP手冊與舊版APQP&CP差異

• 控制計劃要求和指南

Ø 特殊特性

Ø 傳遞特性（PTC）

Ø 防錯確認

Ø 家族控制計劃

Ø 返工和返修過程

Ø 反應計劃

Ø 100％目視檢查

Ø “黑匣子”過程

Ø 指定供應

• 控制計劃開發

Ø APQP和CP團隊之間的時間和協調

Ø 輸入（與APQP手冊的章節）

Ø 輸出（與AØ PQP手冊的章節）

Ø Ø 表單字段，各項細項信息與要求

• CP的階段形式 (樣件、試生產、量產、safe launch)

Ø 啟動safe launch

Ø 管理safe launch

Ø 撤銷safe launch

• 有效利用控制計劃

Ø 控制計劃與逆向PFMEA

Ø 控制計劃與LPA

Ø 高度自動化過程中的控制計劃

Ø 物流包裝相關風險的控制

Ø 運用家族和基礎FMEAs

Ø 使用軟件開發和管理控制計劃及相關文件

Ø 與控制計劃相關的異常管理

• CP的案例分析

• 練習與討論

 

專家介紹：范老師

職業簡述   

- 機械自動化專業畢業，從事汽車整車制造行業十余年，曾任技術部主管、質量經理等職位。 - 長期實際工作中積累產品設計、工藝設計、質量控制等方面的豐富經驗，對國內外汽車行業有深厚的了解及豐富經驗。

- 作為專業培訓師，從事汽車行業質量管理體系（QS9000、IATF16949、VDA6.3）的咨詢培訓工作超過十五年，同時負責項目改善和管理流程改進等工作。熟悉相關汽車行業質量體系認證流程及要求。

- 作為行業資深培訓師，參與顧客關于汽車項目開發及相關的流程的定制化方案的制訂、輔導與實施。

- 精通質量管理相關課程，如IATF16949及其核心工具、VDA系列等。

- 主導質量領導力和管理者多角度課程，針對中高層質量意識、質量策劃思維和團隊管理提升課程的開發、培訓與實施。